地勤就別看了，容易氣死人。 首先，我(wǒ)建議你用一個(gè)平常人的心態(tài)來(lái)看(lái kàn)完，一個(gè)字都不要漏，我會(huì)一條(yī tiáo)一條的梳理，每一條都有理有據(jù)，想(xiǎng)反駁的話，拿出對(duì)應(yīng)的證據(jù)，不要用(yòng)某些群聊里的固定話術(shù)，那樣只會(huì)(zhǐ huì)顯得很滑稽。小紅書??我已經(jīng)放棄了(le)，特級(jí)反坦克兵面對(duì)虎??式集群也無(wú)能為力(wú néng wéi lì)。 先說(shuō)明一個(gè)前提，有關(guān)于這部電影??(diàn yǐng)的一切評(píng)論，跟演員沒(méi)有任何關(guān)系(guān xì)，男一男二男三是誰(shuí)，演技如何，全部不(bù)納入評(píng)價(jià)范圍。意思就是，只評(píng)論有(yǒu)關(guān)于劇情，細(xì)節(jié)，設(shè)定等問(wèn)題，跟任何(rèn hé)演員沒(méi)有任何關(guān)系，不做任何與(yǔ)演員有關(guān)的評(píng)價(jià)。 1.開頭空戰(zhàn)部分: 特效(tè xiào)不說(shuō)，流浪地球系列先不提，明日戰(zhàn)記和(hé)未來(lái)戰(zhàn)警有看過(guò)的沒(méi)？也別說(shuō)(bié shuō)什么空戰(zhàn)特效流浪地球被長(zhǎng)空之王(zhī wáng)吊打的了，群眾眼睛tm不瞎。至于(zhì yú)自帶濾鏡？起碼兩千度吧，正常人戴(dài)的話，那看著確實(shí)沒(méi)啥區(qū)別。 只(zhǐ)說(shuō)問(wèn)題：①壓桿飛行員偏轉(zhuǎn)的方向不(bù)對(duì)，飛機(jī)向一個(gè)方向滾轉(zhuǎn)，由于慣性(guàn xìng)飛行員會(huì)向相反的方向倒，拍攝(pāi shè)過(guò)程中有明顯錯(cuò)誤，看一眼就知道(zhī dào)我有沒(méi)有瞎說(shuō)。②水杯震動(dòng)，飛機(jī)產(chǎn)生音爆(yīn bào)必須是超音速階段，機(jī)體周圍的音(yīn)爆云是跨音速階段水汽凝結(jié)而成，反映(fǎn yìng)了當(dāng)前激波的具體形狀，電影??中(zhōng)可以看到，f35幾乎全程有音爆云位于機(jī)體(jī tǐ)周圍，意思就是起碼有跨音速的速度(sù dù)，馬赫數(shù)0.8以上。而音爆在空氣介質(zhì)中(zhōng)的傳播與音速相同，所以幾乎不(bù)可能有震動(dòng)提前那么久傳播到(dào)平臺(tái)。另外音爆震碎玻璃是確實(shí)有(yǒu)可能發(fā)生，但不存在把人震飛這么(zhè me)夸張的情況，但是電影??可以允許進(jìn)行(jìn xíng)一定的藝術(shù)手段加工。③hud上顯示無(wú)法(wú fǎ)鎖??定。hud全稱head up display，翻譯為平視顯示器或抬頭(tái tóu)顯示器，主要顯示飛機(jī)狀態(tài)參數(shù)，電影??中提到(tí dào)的f35是隱身戰(zhàn)機(jī)所以鎖??定不上是(shì)錯(cuò)誤的，原因要從雷達(dá)原理說(shuō)起(shuō qǐ)，具體就不細(xì)講了，直接說(shuō)結(jié)論(jié lùn)：一，近距離情況下，f35早已經(jīng)被雷達(dá)(léi dá)截獲并燒穿（術(shù)語(yǔ)，不是字面意思(yì si)，懶得打字解釋了，不懂問(wèn)百度(bǎi dù)），不可能出現(xiàn)格斗模式無(wú)法鎖??定的(de)情況。二，格斗彈基本都是紅外(hóng wài)導(dǎo)引頭，通過(guò)飛機(jī)尾噴口熱流和機(jī)體(jī tǐ)與空氣摩擦產(chǎn)生的紅外輻射鎖??定目標(biāo)(suǒ dìng mù biāo)，屬于被動(dòng)引導(dǎo)，隱身戰(zhàn)機(jī)的隱身功能(gōng néng)對(duì)格斗彈不會(huì)有任何效果，所以(suǒ yǐ)格斗彈無(wú)法鎖??定為假。三，飛機(jī)(fēi jī)的hud和語(yǔ)音提示，不會(huì)有“無(wú)法鎖??定(suǒ dìng)”這個(gè)字眼，這個(gè)屬于電影??藝術(shù)加工。④f35把(bǎ)j10c發(fā)動(dòng)機(jī)吊熄火。f35機(jī)體性能只能說(shuō)差不多(chà bu duō)得了，這段純屬無(wú)病呻吟。 其他問(wèn)題(wèn tí)不講了，透明面罩這個(gè)問(wèn)題不(bù)做討論，畢竟是電影??，總得讓演員(yǎn yuán)露臉，單純提一嘴，男主戴的那個(gè)頭盔，現(xiàn)實(shí)(xiàn shí)中只有一片墨鏡。 2.劇情編排部分 為什么(wèi shén me)說(shuō)這個(gè)電影??是為黑而黑(hēi)，為什么那么多軍工科研集體抵制（不要(bú yào)說(shuō)什么專業(yè)人士看完一致好評(píng)，我(wǒ)只想說(shuō)睜開眼睛看看世界??，不要只(zhǐ)看到你想看的東西，無(wú)視你(nǐ)不想看的東西）。 劇情編排，首先是(shì)試飛任務(wù)。第一次是男一跳傘的(de)那一次，先不談試飛時(shí)間線對(duì)不(bù)對(duì)，就說(shuō)跳傘這個(gè)事。根據(jù)規(guī)定(guī dìng)，雙艙飛時(shí)，必須要雙艙一起彈射，這(zhè)是有一個(gè)裝置控制的，并且一定(yí dìng)是后艙先彈，然后再?gòu)椙芭?。原因?hěn)簡(jiǎn)單，彈射座椅的動(dòng)力是火箭包(bāo)，通過(guò)火箭助推將座椅彈出，會(huì)(huì)有相當(dāng)大的尾炎，如果前艙先(xiān)彈射，那么尾炎足夠?qū)⒑笈摻o燒(shāo)的面目全非。那么問(wèn)題就來(lái)了，這么(zhè me)明顯的錯(cuò)誤，航空工業(yè)的人會(huì)不知道(zhī dào)么？基本有點(diǎn)航空救生知識(shí)的人(rén)都知道吧，但是為什么沒(méi)有改？一(yī)，這個(gè)是cg特效，重做要花錢。二，劇情(jù qíng)編排無(wú)法實(shí)現(xiàn)，按照這個(gè)劇情，男一必須(bì xū)要跳，但是男一又必須主飛，這個(gè)(zhè ge)飛機(jī)還必須要男二救回來(lái)，這個(gè)跟(gēn)現(xiàn)實(shí)產(chǎn)生嚴(yán)重沖突。既然這樣，反正都(dōu)是無(wú)法避免的，能夠擁有航空救生(jiù shēng)知識(shí)的觀眾又有多少呢？不如(bù rú)直接舍棄掉這部分人的觀影體驗(yàn)(tǐ yàn)，反正絕大部分觀眾看不出來(lái)，也不會(huì)去在乎(zài hū)這個(gè)問(wèn)題。這里跟第三次試飛男二彈不(bù)出來(lái)也有沖突。 前面提到，某個(gè)裝置(zhuāng zhì)可以使任意一個(gè)彈射拉環(huán)拉出時(shí)(shí)雙艙全部彈射，那么即使有一個(gè)彈射(tán shè)拉環(huán)拉不出或者沒(méi)有響應(yīng)，點(diǎn)火裝置依舊能夠正常(zhèng cháng)進(jìn)行救生，所以現(xiàn)實(shí)情況下，男一彈出去以后(yǐ hòu)，男二也緊隨其后。但是還有一種情況，男一(nán yī)將那個(gè)裝置給關(guān)了，然后拉拉環(huán)走(huán zǒu)了，這種情況下男二拉環(huán)故障，是(shì)確實(shí)彈不出來(lái)。但是，但是，這種故障(gù zhàng)，目前為止歷史上從未出現(xiàn)過(guò)一次。有(yǒu)的人會(huì)說(shuō)，這是根據(jù)真實(shí)歷史改編(gǎi biān)，我來(lái)告訴你，真實(shí)的歷史。試飛員進(jìn)行(jìn xíng)試飛時(shí)，遭遇空中發(fā)動(dòng)機(jī)停車，由于飛機(jī)(fēi jī)上攜帶航油和導(dǎo)彈，跳傘可能會(huì)(huì)造成不可估量的損失，所以飛行員決定進(jìn)行(jìn xíng)迫降，而不是棄機(jī)跳傘。但是，飛機(jī)在(zài)迫降的時(shí)候，撞上了一個(gè)小(xiǎo)土包，繼而起火爆炸。 能發(fā)現(xiàn)嗎？這里(zhè lǐ)是試飛員主動(dòng)放棄了跳傘機(jī)會(huì)，選擇(xuǎn zé)保全人民生命財(cái)產(chǎn)安全，最后犧牲。而電影??(diàn yǐng)的情節(jié)是，彈射座椅故障，飛行員無(wú)法(wú fǎ)彈射逃生，所以不得不犧牲。能看出來(lái)(chū lái)這兩者的不同之處么？電影??隱藏的(de)表達(dá)就是“因?yàn)槟愫娇站壬b置不(bù)可靠，所以導(dǎo)致了飛行員犧牲，全部的(de)責(zé)任都是你救生設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題。”就(jiù)這樣一個(gè)情節(jié)，把我國(guó)試飛員的犧牲(xī shēng)精神和中國(guó)工業(yè)水平糟踐的一塌糊涂(yī tā hú tú)，你還會(huì)覺(jué)得這個(gè)電影??是在(zài)夸中國(guó)嗎？ 劇情中，男二犧牲的(de)那一次，中間男三的情節(jié)，在詢問(wèn)(xún wèn)是否繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)，得到的回復(fù)是繼續(xù)(jì xù)。在現(xiàn)實(shí)中，一等（飛行員死亡）事故，在(zài)查明事故原因之前不會(huì)繼續(xù)當(dāng)天的(de)剩余飛行任務(wù)，稍微想想也能明白(míng bái)是為什么，你永遠(yuǎn)無(wú)法保證同樣的(de)問(wèn)題會(huì)不會(huì)出現(xiàn)第二次，并且你還(hái)不知道問(wèn)題到底出在哪。至于(zhì yú)第四次試飛撞鳥的問(wèn)題，簡(jiǎn)單分析(fēn xī)一下，從加力向下俯沖，到帶傘(sǎn)向下俯沖，到放下反尾旋傘改出(gǎi chū)，到尾旋，四個(gè)高度加起來(lái)到底有(yǒu)多少？也不說(shuō)高了，試飛嘛(ma)，尾旋起始設(shè)個(gè)8000（規(guī)定最低要求比這個(gè)(zhè ge)低一些），算他幾圈就掉了(le)2000米，6000撞的?，F(xiàn)在可以去查一查百科(bǎi kē)，看看中國(guó)活動(dòng)的鳥類，有幾種能(néng)飛到6000的。這么說(shuō)可能沒(méi)感覺(jué)，有空(yǒu kòng)去海拔4000的地方旅個(gè)游，跑兩步(liǎng bù)。繼續(xù)回到剛才的問(wèn)題。影片中還有(hái yǒu)一個(gè)非常明顯的錯(cuò)誤，第一次試飛他說(shuō)(shuō)的“98度/99度迎角”，和另外一次“以(yǐ)70度迎角爬升”。我實(shí)在是不理解(lǐ jiě)，究竟是演員讀錯(cuò)，還是編劇寫錯(cuò)，最后(zuì hòu)導(dǎo)演和審核都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這么嚴(yán)重(yán zhòng)的的一個(gè)錯(cuò)誤？有的人可能(kě néng)要說(shuō)了“這是那些航空的專家啥(shá)啥啥全程參與指導(dǎo)的電影??，導(dǎo)演(dǎo yǎn)也是專業(yè)的，也有專門請(qǐng)教(qǐng jiào)專家，你懂的能有他們多(duō)？”我知道你很急，但是，你先(xiān)別急，先聽我說(shuō)完，70度迎角到底(dào dǐ)是個(gè)什么概念？什么是迎角？迎角(yíng jiǎo)和仰角是兩個(gè)不同的東西，看(kàn)仔細(xì)了。仰（yang）角的定義是“與(yǔ)飛機(jī)當(dāng)前位置鉛垂線垂直的平面和(hé)飛機(jī)機(jī)體縱軸形成的夾角”，迎（ying）角(jiǎo)的定義是“飛行中氣流來(lái)流的(de)方向與飛機(jī)機(jī)體縱軸所在的水平(shuǐ píng)安定面形成的夾角”，兩者的本質(zhì)區(qū)別(běn zhì qū bié)是，飛機(jī)的仰角只跟機(jī)體縱軸(zòng zhóu)指向有關(guān)，而迎角是反應(yīng)飛機(jī)當(dāng)前(dāng qián)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的。電影??中的“迎角70度(dù)爬升”，通過(guò)這個(gè)定義不難發(fā)現(xiàn)，相對(duì)運(yùn)動(dòng)氣流(qì liú)要接近垂直從飛機(jī)正下方吹來(lái)(lái)，并且他吹來(lái)的方向還必須(bì xū)高于天地線，這樣在相對(duì)運(yùn)動(dòng)中飛機(jī)(fēi jī)才存在上升的趨勢(shì)。另外有必要(bì yào)提到的是失速的概念，都知道(zhī dào)飛機(jī)失速會(huì)非常危險(xiǎn)，但是為什么會(huì)(huì)失速？在民航飛機(jī)的設(shè)定中，有(yǒu)一個(gè)“失速速度”的設(shè)定，在飛行中(zhōng)你的速度不能低于失速速度，很多(hěn duō)人（包括很多民航和通航飛行員）認(rèn)為(rèn wéi)，一旦低于規(guī)定的失速速度，飛機(jī)就(jiù)會(huì)“失速”。但是實(shí)際上，“失速”并不是字面(zì miàn)意義上失去速度的意思。失速的(de)定義是“迎角過(guò)大，超過(guò)臨界迎角，導(dǎo)致(dǎo zhì)機(jī)翼上出現(xiàn)嚴(yán)重的氣流分離，使(shǐ)飛機(jī)失去升力”（氣流分離是什么和(hé)形成原因我就不細(xì)講了，感興趣(gǎn xìng qù)自行百度），所以失速發(fā)生的根本原因不是(bú shì)速度太小，而是迎角過(guò)大?，F(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)，不同(bù tóng)的翼型，臨界迎角也各不相同，但是，目前(mù qián)世界??上，沒(méi)有任何一個(gè)現(xiàn)役戰(zhàn)斗機(jī)，臨界(lín jiè)迎角能超過(guò)35度，絕大部分都在20-25這個(gè)(zhè ge)區(qū)間，平直翼飛機(jī)的臨界迎角基本(jī běn)沒(méi)有超過(guò)20的。所以影片中，“70度迎角(yíng jiǎo)爬升”，我推測(cè)應(yīng)該是“70度仰角爬升(pá shēng)”，到底是誰(shuí)造成了這個(gè)錯(cuò)誤先不去(xiān bù qù)推測(cè)，假如有專業(yè)人士參與審核和制作(zhì zuò)，如此低水平的一個(gè)錯(cuò)誤難道都發(fā)現(xiàn)(fā xiàn)不了嗎？至于“飛98度迎角的試飛(shì fēi)”，飛機(jī)已經(jīng)得倒著飛了。我(wǒ)說(shuō)的對(duì)不對(duì)，定義有沒(méi)有問(wèn)題(wèn tí)，大可以在百度上慢慢查，基本上(jī běn shàng)都是可以搜到的資料，可以先(xiān)把幾個(gè)定義給弄明白，然后自己(zì jǐ)仔細(xì)琢磨一下電影??的臺(tái)詞，有什么(shén me)不懂的可以留言。 通過(guò)這個(gè)問(wèn)題(wèn tí)可以發(fā)現(xiàn)，電影??所謂的專業(yè)指導(dǎo)，極大(jí dà)概率只是掛名而已，并且在撤檔后(hòu)相關(guān)單位已經(jīng)全部撤出，最多只留(liú)了一幫文創(chuàng)。你如果非要硬洗(xǐ)那幫文創(chuàng)的也是專業(yè)人士，我只能(zhǐ néng)說(shuō)你開行就好。至于什么大佬(dà lǎo)發(fā)言，人家緬懷緬懷自己的奮斗史，到(dào)某些人嘴里就成了電影??好(hǎo)的一批了。徐勇凌不好評(píng)價(jià)，那些女(nǚ)的不是最討厭下體管不住的男人??(nán rén)嘛，咋徐的話現(xiàn)在拿來(lái)當(dāng)金科玉律(jīn kē yù lǜ)了？還有湛天，恰飯嘛，理解，現(xiàn)場(chǎng)夸完(kuā wán)回來(lái)，自己轉(zhuǎn)發(fā)一條花老師?????的視頻(shì pín)，還被運(yùn)營(yíng)刪了，難繃。 電影??(diàn yǐng)中最后一次試飛，尾旋鳥擊那一次(yī cì)，中間的情節(jié)是，男一想放減速板減速(jiǎn sù)，但是減速板被吹飛了，然而反尾旋(wěi xuán)傘還掛在飛機(jī)上沒(méi)有任何(rèn hé)松動(dòng)。雖然這段情節(jié)有些rz，但是我(wǒ)覺(jué)得導(dǎo)演和編劇已經(jīng)不把觀眾(guān zhòng)當(dāng)智力健全的人看了，或者說(shuō)(huò zhě shuō)，他就沒(méi)覺(jué)得他拍出這個(gè)電影??(diàn yǐng)它的目標(biāo)群體能看得出來(lái)這個(gè)問(wèn)題。 首先(shǒu xiān)，你要明白，飛機(jī)的減速板到底有(yǒu)多硬？飛機(jī)上的能改變構(gòu)型(gòu xíng)的設(shè)備，起落架，襟翼，內(nèi)埋式減速傘(sǎn)，這些設(shè)備都有使用速度限制，就是規(guī)定(guī dìng)你在速度高于多少的情況下(xià)禁止使用，防止設(shè)備損壞。但是，減速板是(shì)唯一一個(gè)不規(guī)定使用范圍的，意思(yì si)就是，只要在飛機(jī)的飛行包線內(nèi)(nèi)，只要使用減速板，飛機(jī)都能可靠減速(jiǎn sù)。那么問(wèn)題來(lái)了，電影??設(shè)置這樣一個(gè)(yí gè)情節(jié)，是何居心？一個(gè)試飛員手搓(cuō)一個(gè)反尾旋傘，然后焊到機(jī)尾上(shàng)，它甚至比飛機(jī)上自帶的減速板(jiǎn sù bǎn)還牢固？飛機(jī)在亞音速狀態(tài)下，放出(fàng chū)減速板減速，居然沒(méi)幾秒鐘就被氣流(qì liú)吹飛？什么意思？意思是你中國(guó)設(shè)計(jì)(shè jì)飛機(jī)設(shè)計(jì)的減速板，和工業(yè)部門生產(chǎn)出來(lái)(chū lái)的玩意，質(zhì)量甚至不如一個(gè)試飛員自己(zì jǐ)搓出來(lái)焊上去的東西，這完完全全就是(jiù shì)把人中航和沈飛掛在城門口(chéng mén kǒu)黑，外國(guó)人一看:你們飛機(jī)質(zhì)量就這(zhè)？瞬間放了一百二十個(gè)心。這種問(wèn)題，你(nǐ)能說(shuō)專家看不出來(lái)？試飛員指導(dǎo)沒(méi)發(fā)現(xiàn)(fā xiàn)？假如，真有專家和試飛員提出來(lái)，但是(dàn shì)別人為了突出男一的厲害，就是不改(bù gǎi)，你能有什么辦法？畢竟電影??不是(bú shì)你做的，你沒(méi)能力也沒(méi)(méi)權(quán)力，可悲。 電影??結(jié)尾j20發(fā)射導(dǎo)彈，飛行員用(yòng)右手去按屏幕上的發(fā)射?，F(xiàn)代(xiàn dài)飛機(jī)上有一個(gè)系統(tǒng)叫做HOTAS，翻譯為手(wèi shǒu)不離桿，意思就是通過(guò)油門和駕駛桿上(gān shàng)的按鍵，就可以完成絕大部分的操作(cāo zuò)，包括武器的發(fā)射。電影??中是需要點(diǎn)(diǎn)一下飛機(jī)前面板的發(fā)射按鈕，才能發(fā)射(fā shè)武器，我直接解釋不太直觀，麻煩你(nǐ)身臨其境的想一下:你駕駛飛機(jī)和(hé)敵人纏斗，左手一直在油門上，右手(yòu shǒu)一直在操縱駕駛桿對(duì)敵機(jī)進(jìn)行(jìn xíng)尾追，全程保持4個(gè)g以上的過(guò)載（假如(jiǎ rú)你體重65kg，4g過(guò)載的情況下身體承受(chéng shòu)的重力為260kg，8g過(guò)載下為520kg，不算頭盔和(hé)身上裝具的重量），這時(shí)候你需要發(fā)射(fā shè)導(dǎo)彈將他擊落，但是導(dǎo)彈發(fā)射按鈕(àn niǔ)在你前方的顯示器上，你應(yīng)該(yīng gāi)如何應(yīng)對(duì)？ 細(xì)節(jié)瑕疵部分就先寫(xiě)這么多，那些什么解開氧面發(fā)無(wú)線電(wú xiàn diàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)停車開失火電門這些小(xiǎo)問(wèn)題就不談了，太多了談不(bù)過(guò)來(lái)。每次試飛每次出問(wèn)題，就不(bù)說(shuō)你工業(yè)部門造的和設(shè)計(jì)部門設(shè)計(jì)(shè jì)的飛機(jī)有沒(méi)有問(wèn)題，你男一名字(míng zì)后面是不是漏了一個(gè)喬斯達(dá)的姓(xìng)。發(fā)動(dòng)機(jī)都停車了，還是雙發(fā)停車，沒(méi)有(méi yǒu)任何外部損傷的情況下還能(néng)自己起火，你說(shuō)不是載具殺手我(wǒ)是不信的。這段我覺(jué)得導(dǎo)演確實(shí)(què shí)是問(wèn)了的，專家和飛行的(de)告訴他，空中停車了是可以空中(kōng zhōng)開車的，導(dǎo)演是生怕你這車開(kāi)起來(lái)了飛機(jī)摔不下去，都停車(tíng chē)了還能給你虛空燒個(gè)火(huǒ)，我只能說(shuō)6，航發(fā)的看了都(dōu)能給氣活，你天天罵我發(fā)動(dòng)機(jī)(fā dòng jī)造的性能不行也就認(rèn)了(le)，還要罵我質(zhì)量差？罵我質(zhì)量(zhì liàng)差也就算了，還要沒(méi)病找病硬加(yìng jiā)故障？ 3.形象塑造。 我已經(jīng)懶得說(shuō)了(le)，劉大導(dǎo)演成功塑造了一個(gè)試飛幼兒(yòu ér)員形象。 輿論相關(guān) 1.花崗巖工作室視頻下架(xià jià)補(bǔ)檔被封。 能給出6位數(shù)的封口費(fèi)(fēng kǒu fèi)，能量跟你鬧著玩呢？但是正義是(shì)資本殺不完的。 2.北航學(xué)生?????要求(yāo qiú)抵制電影??被噴“反動(dòng)不愛(ài)??國(guó)”，“沒(méi)(méi)文化”，“素質(zhì)低”，“根本不懂航空”，“不(bù)專業(yè)”。 挺樂(lè)的，我估計(jì)文盲連北航(běi háng)是什么學(xué)校都不知道?！皣?guó)防七子(qī zi)之首”、中國(guó)大學(xué)里首當(dāng)其沖面對(duì)美國(guó)制裁的(de)學(xué)校的學(xué)生?????，在某些群體口中反而(fǎn ér)集體成為叛國(guó)賊，拜登聽了怕(pà)不是睡??著都能笑到竄稀(xī)。 還說(shuō)別人沒(méi)文化不專業(yè)。人家(rén jiā)正經(jīng)985到你嘴里還沒(méi)一個(gè)三流(sān liú)導(dǎo)演編劇懂航空。為啥給我的(de)感覺(jué)是這群水軍估計(jì)連個(gè)二元(èr yuán)一次方程式都解不明白。 3. 哥們五一(wǔ yī)休假卡著時(shí)間點(diǎn)出去看的電影??(diàn yǐng)，直接被氣笑了。去年國(guó)慶前(qián)緊急撤檔中航刪名字跑路，因?yàn)?yīn wèi)把領(lǐng)導(dǎo)臉都?xì)饩G了。這些(zhè xiē)你知道嗎？你不知道，只會(huì)使用(shǐ yòng)統(tǒng)一的話術(shù)來(lái)水。至于我是不是專家(zhuān jiā)？我飛的比不上試飛的，但是起碼還是(hái shì)比你們那劇組和弱智導(dǎo)演懂(dǒng)飛行吧？ 我覺(jué)得我寫的已經(jīng)(yǐ jīng)相當(dāng)嘴下留德了，碼了四千多字(zì)科普，再寫兩天都能湊篇(piān)小論文了，但是有些時(shí)候真是架不住(jià bú zhù)頭腦原生態(tài)的 b，比如: 如果一個(gè)傻%b會(huì)(huì)覺(jué)得自己有點(diǎn)像傻%b，那么他就不是(bú shì)一個(gè)合格的傻%b。真正的傻%b是(shì)那種純粹的，不摻任何雜志的(de)傻%b，還會(huì)主動(dòng)把別人灌輸?shù)哪?nà)一點(diǎn)點(diǎn)可憐的知識(shí)從顱骨里的(de)漿糊中完美的剔除掉，這種才(cái)是合格且完美的傻%b。 4.結(jié)尾錄音(lù yīn)。 這是我最受不了的地方，你(nǐ)編劇還舔著個(gè)逼臉說(shuō)“就算(jiù suàn)我們夸大其詞了，你們又有什么損失(sǔn shī)？” 我踏馬死前最后的話被偽造加工(jiā gōng)，變成金錢和流量進(jìn)了資本這幫(zhè bāng)出生的口袋，老子就是變成鬼也(yě)要把這sm編劇帶下去 5.宣發(fā)消費(fèi)(xiāo fèi)烈士，使用北約侮辱性代號(hào)。 說(shuō)“81192是因?yàn)轱w機(jī)(fēi jī)性能不足導(dǎo)致王偉烈士犧牲”。歷史是(shì)，81192在驅(qū)離伴飛過(guò)程中，遭遇p-8惡意撞擊(zhuàng jī)，導(dǎo)致機(jī)體損壞，跳傘后未搜救成功(chéng gōng)，最后定義為犧牲。睜大眼看清楚(qīng chǔ)，是被撞的，不是性能不足。 然后(rán hòu)有人反駁，j8是高空高速截?fù)魴C(jī)，低速伴飛(bàn fēi)本來(lái)機(jī)動(dòng)性就不好，然后有尼瑪小可愛(ài)??(xiǎo kě ài)說(shuō):“低速性能不行那不就是性能(xìng néng)不行？”nmgb的你咋不去開高達(dá)呢(ne)？ 另外一種就是:“飛機(jī)有破損就飛不動(dòng)(fēi bù dòng)了，那還不是性能不行？”這種我(wǒ)建議以后生個(gè)孩子??，出生就把手腳(shǒu jiǎo)全截了，理由就是萬(wàn)一以后遭遇不測(cè)(bù cè)斷手?jǐn)嗄_了能直接適應(yīng)生活。 使用北約(běi yuē)侮辱性代號(hào)。雖然是宣發(fā)干的事情(shì qíng)，但是你也可以去問(wèn)問(wèn)導(dǎo)演，他家(tā jiā)孩子??是不是叫劉禿驢，劉呆傻？要不然(yào bù rán)你以后給自己孩子??取名張狗??蛋(gǒu dàn)李癟三王麻子？

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